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제조사 펄크럼
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    샤크


    무게: 1440g                     


    매끈하게 포장된 도로부터 자갈이 섞인 비포장 도로까지 어느 지형에서든 주행 성능을 향상시키기 위해 디자인된 샤크(Sharq)는 최고의 퍼포먼스를 발휘하기 위해 디자인과 테스트 과정에서 혹독했던 연구와 최신의 엔지니어링 기술, 방대했던 작업들 모두의 총체적 결과물로 탄생했습니다. 전체 생산 공정은 펄크럼의 100% 엄격한 통제하에 이루어지며, 컴포넌트들은 유럽 각지에서 제조되고 어셈블리는 펄크럼 팩토리에서 완성됩니다.


    샤크는 25mm의 림 내폭으로 30mm 이상의 로드 타이어의 경우에도 뛰어난 공기역학성능과 향상된 구름 저항 성능을 보일뿐 아니라, 더 넓고 트레드가 있는 타이어를 사용함으로써 오프로드에서도 완벽한 성능을 발휘합니다. 튜블리스 시스템과 일반 클린처 시스템을 모두 지원하기 위한 미니-후크 림은 타이어 이탈을 방지해 안전을 극대화합니다. 림 베드에 스포크 구멍이 없는 전통적인 펄크럼의 디자인은 추가적인 림테이프없이 튜블리스를 손쉽게 적용할 수 있습니다.

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    투-웨이브 림: 2개의 웨이브 프로파일을 특수 결합


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    특허출원 중인 새로운 림 디자인은 핸들링과 공기역학에 영향을 끼치는 헤드 윈드와 사이드 윈드 환경에서 다양한 실험과 분석을 통해 개발되었습니다. 


    일명 투-웨이브(2-Wave) 림은 샤크 휠을 특징짓는 핵심 요소 중 하나입니다.  림 프로파일의 높이는 웨이브의 최저점인 42mm에서 최고점 47mm 사이를 따라 변화합니다. 이 디자인은 뛰어난 공기역학성능과 더불어 핸들링 성능과 반응성 사이의 최적화된 밸런스를 유지합니다.








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    완전히 새로운 형상의 림은 펄크럼이 독점 사용 중인 FF100 카본 섬유와 레진을 최적 조합하여 제작함으로써 감량된 무게와 향상된 반응성을 제공합니다. 휠 전체의 무게는 1440g에 불과하며, 측풍 저항의 관점에서, 동일한 림 높이의 기존의 전통적인 프로파일과 비교하여 0° ~ 10° 에서는 21% 향상, 10° ~ 20°에서는 무려 30%가 향상되었습니다.


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    신형 A3RO 스포크의 공기역학적 우수성
     
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    샤크는 혁신적이지만 동시에 전통적입니다. 이 신형 휠셋은 펄크럼의 제품 철학을 고스란히 간직하고 있는 동시에 라이더들에게 최상의 주행 질감과 최고의 성능을 제공하기 위해 독보적인 기술로 무장되었습니다.

    이런 관점에서, 샤크의 성능을 향상시키기 위해 펄크럼은 공기역학성능을 대폭 향상시키기 위해 폭 3mm, 두께 0.8mm의 새로운 A3RO 스포크를 개발했습니다. 허브-스포크 인터페이스 또한 개선되었습니다. 허브 홀의 이중 단차 구조는 스포크 헤드의 납작한 끝부분과 결합하여, 스포크가 회전하지 않고 바르게 정렬되어 항상 일정한 공기역학 퍼포먼스를 발휘할 수 있게 합니다.






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    스포크가 서로 접촉하지 않는 디자인은 스포크가 오랜 기간 동안 장력을 유지할 수 있게 하여, 제품의 사용 수명이 다하는 기간 동안 장력을 조절해야 할 필요가 없어 항상 동일한 수준의 퍼포먼스를 제공할 수 있습니다.


    컵&콘 레이스 디자인과 USB 세라믹 볼 베어링, 미세 베어링 간격 어저스트가 적용된 허브는 구름성을 극대화합니다.


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    EXCELLENCE + ARCHIVED


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    샤크는 포장 도로에서 비포장 도로까지 어떤 형태의 지형이든 신뢰성 있는 성능으로 고속 주행을 가능하게 합니다. 모든 주행 환경에서의 뛰어난 핸들링 성능은 특히, 강력한 측풍에서도 가장 뛰어난 그래블 휠이 제공하는 충격 흡수 능력은 물론 가장 빠른 로드 휠이 제공하는 공기역학성능과 반응성 모두를 완벽하게 실현하여 더욱 빛을 발합니다. ASTM 2 카테고리.


    샤크는 디자인, 랩 테스트, 필드 테스트에 4000 시간 이상 소요된 오랜 연구 개발 과정의 결과물입니다. 샤크에 사용된 대부분의 컴포넌트들은 펄크럼의 다른 모델의 것들과 공유하는 것으로 펄크럼 팩토리 내에서 제작되며, 유럽 파트너 네트워크로 제작된 컴포넌트들 또한 완벽한 품질과 사후 관리를 보장합니다. 이러한 시스템은 높은 정밀도의 제품을 생산하여 품질면에서 실질적인 차별화를 이룬 것이며, 그 결과 라이더로 하여금 페달을 밟는 순간 완벽한 느낌을 체감하는 것이 가능합니다.


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    적용기술


     투-웨이 핏

     : 튜블리스 타이어와 클린처 타이어 모두 사용

     DRSC™

     : Directionated Rim-Spoke Coupling 방향성 림-스포크 커플링. 스포크, 니플, 허브가 모두 동일한 스포크 장력으로 배열

     Mo-Mag™

     : 자석을 사용한 스포크 니플 체결 시스템

     회전 억제 시스템

     : 초기 장력을 계속 유지, 공기 역학 성능 개선

     추적관리시스템

     : 시리얼 번호 및 QR 코드로 제품 이력을 철저히 관리

     AFS 센터락 액슬 시스템

     : 구조 강성 증가, 정밀하고 강력한 제동 성능 제공

     풀 카본 림

     : 유리 전이 온도가 높은 특수 레진을 사용하여 림 강성 향상

     림 베드 무천공

     : 림 베드에 홀이 없어 응력 집중 해소, 무게 대비 강성 향상



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    (주)디아만테사이클 정품 보증 사항

    ▶ 펄크럼 휠: 기본 2년 + 연장 4년 = 총 보증 기간 6년  ▶ 스틸, USB 세라믹 허브 베어링: 보증 기간내 발생한 과다 마모시 횟수 제한없이 무상 교체(FW 베어링 포함)

    ▶ CULT 세라믹 베어링: 평생 보증 ▶ 사고 보상구매 100~50% 적용 ▶ 2차 구매자에게도 동등한 품질 보증 기간 적용 ▶ 정품 품질보증 관련 자세한 사항은 커뮤니티 A/S안내를 참고해 주십시오.

     

    배송/교환정보

  • 무게 1440g
    스포크 A3RO 0.8x3.0mm, 앞 24H(16:8) / 뒤 24H(8:16), G3 스포크 패턴, 알루미늄 Mo-Mag, 자동 잠금 니플
    허브 100mm(앞)-142mm(뒤) 쓰루액슬, USB 컵/콘 세라믹 베어링, AFS 센터락 잠금, N3W 프리휠 바디
    타이어 튜블리스, 튜블리스-레디, 클린처
    풀카본(FF100), 높이: 42~47mm, 내폭: 25mm, 외폭: 29.8mm, 허용 타이어 사이즈: 700C x 30~65mm
    구성품 튜블리스 밸브, AFS 락링, 휠백, 액세서리 백, 타이어 레버, 캄파놀로 N3W Z11 어댑터(캄파놀로 프리휠 버전인 경우)
    프리휠 바디 타입 캄파놀로 N3W, 스램 XDR, 시마노
    허용체중 120kg (라이더+자전거)
    보증기간 카본림/허브/스포크/니플 6년(2차 구매자 제한 없음), 허브 컬트 베어링 평생보증, 6년 이내 마모성 프리휠 바디 베어링 횟수 제한없이 무상 교체

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